технический суперинтендант судового флота

Описания нет

• Контроль сроков действия классификационных, конвенционных и иных судовых документов по закреплённой группе судов.
• Своевременная организация, подготовка и проведение классификационных, конвенционных и иных освидетельствований.
• Взаимодействие с представителями классификационных обществ, включая RINA и ABS, а также с представителями флага, портового контроля, судоремонтных предприятий, поставщиков и сервисных компаний.
• Ведение учёта технического инвентаря флота с использованием специализированных программ, включая ERP и 1С.
• Подготовка судов к плановым ремонтам, докованиям, промежуточным, ежегодным, специальным и классификационным освидетельствованиям.
• Подготовка, согласование и контроль ремонтных ведомостей по всем видам ремонтов, включая корпусные, механические, трубопроводные, электротехнические и палубные работы.
• Составление, согласование и последующий контроль исполнения технических, ремонтных и доковых бюджетов.
• Контроль технического состояния, исправности и безопасной эксплуатации флота Компании, а также выполнения экипажами планового технического обслуживания.
• Планирование и организация технического сервиса судов, включая проведение технических аудитов, инспекций, обслуживания, ремонтов, материально-технического снабжения и работ подрядных организаций.
• Контроль своевременного обеспечения судов расходными материалами, смазочными материалами, запасными частями, инструментом и оборудованием.
• Проверка обоснованности направляемых с судов заявок на техническое снабжение, запасные части, услуги и ремонт.
• Проверка качества выполненных работ и устранения ранее выявленных недостатков по технической эксплуатации главных и вспомогательных двигателей, силовых установок, механизмов, систем и оборудования судна.
• Контроль эффективности и правильности использования технических средств, снижение их износа, повышение надёжности оборудования, оптимизация расхода топлива и смазочных масел.
• Проверка и предоставление руководству технических и финансовых обоснований по заявкам на снабжение, ремонт и сервисное обслуживание флота.
• Контроль закрытия дефектов, замечаний Class, Flag, PSC, Vetting, внутренних и внешних аудитов.
• Расследование повреждений, отказов и неисправностей технических средств, выявление причин их возникновения и разработка мероприятий по предупреждению повторных случаев.
• Подготовка технических отчётов, планов корректирующих мероприятий, спецификаций, служебных записок и иной технической документации.
• Периодическое посещение закреплённых судов для проведения технических инспекций, оценки состояния оборудования, проверки выполнения PMS и контроля устранения замечаний.

• Высшее морское техническое образование.
• Стаж работы в командной должности по механической специальности — не менее 3 лет.
• Опыт работы в должности технического суперинтенданта — не менее 2 лет.
• Практический опыт технической эксплуатации морских судов, включая главные и вспомогательные двигатели, насосы, сепараторы, котлы, системы охлаждения, топливные, смазочные, балластные и противопожарные системы.
• Знание устройства судна, производственных и технических характеристик судовых механизмов и оборудования, правил эксплуатации и технического обслуживания.
• Знание технологии организации ремонта корпуса, судовых технических средств, механизмов, систем и оборудования.
• Опыт подготовки судов к докованию, плановому ремонту, Class Renewal Survey, Special Survey, Annual Survey и иным освидетельствованиям.
• Знание требований международных конвенций и правил, включая SOLAS, MARPOL, ISM Code, MLC, требования классификационных обществ и администраций флага.
• Умение организовывать и контролировать эксплуатацию судовых технических средств, плановое техническое обслуживание, ремонт и снабжение.
• Уверенное владение специализированными программами для технического менеджмента флота, включая ERP,1С и др.
• Английский язык: разговорный уровень, ведение деловой переписки, деловое общение и уверенное владение технической терминологией.
• Уверенное владение MS Office, включая Excel, Word, Outlook и подготовку технических отчётов.
• Готовность к периодическим командировкам в страны Азии, включая участие в докованиях продолжительностью до 30–35 дней.
• Готовность к периодическим техническим инспекциям судов, находящихся в эксплуатации, в различных регионах мира.
• Готовность к работе в условиях многозадачности, соблюдению сроков, самостоятельному принятию технически обоснованных решений и взаимодействию с экипажами, Class, Flag, судоремонтными предприятиями и поставщиками.

• Официальное оформление по ТК РФ с первого дня работы.
• Конкурентная заработная плата, соответствующая рынку, уровню компетенций и ожиданиям кандидата.
• Возможность профессионального и карьерного роста внутри компании.
• Участие в управлении современным международным флотом и технических проектах, включая ремонты, докования, освидетельствования и инспекции.
• Возможность получения практического опыта взаимодействия с международными классификационными обществами, судоремонтными предприятиями и поставщиками.
• Место работы: г. Москва, офис Компании расположен в комплексе «Москва-Сити».
• Периодические служебные командировки в соответствии с производственной необходимостью.