технический директор

Описания нет

• Руководство техническими подразделениями авиакомпании и организация их эффективной работы.
• Обеспечение поддержания лётной годности воздушных судов и их компонентов.
• Организация и контроль технического обслуживания ВС в соответствии с требованиями авиационных властей и утверждёнными программами ТО.
• Контроль технического состояния ВС, устранения неисправностей, выполнения AD, обязательных модификаций и других требований по поддержанию лётной годности.
• Контроль технической документации и процессов ПЛГ/ТО.
• Взаимодействие с AMO/MRO, производителями воздушных судов, авиационными властями и другими внешними организациями.
• Организация и контроль работы с MEL/CDL, программой технического обслуживания и программой надёжности ВС.
• Обеспечение соблюдения требований безопасности полётов, функционирования СУБП в подчинённых подразделениях и управления рисками в области ТО.
• Организация корректирующих мероприятий по результатам аудитов, инспекций и расследований авиационных событий.

• Высшее авиационно-техническое образование.
• Не менее 5 лет практического опыта в поддержании лётной годности или техническом обслуживании гражданских ВС.
• Знание требований и нормативных документов авиационных властей РУз
• Знание процессов технического обслуживания и поддержания лётной годности ВС.
• Понимание требований EASA Part-145 и порядка взаимодействия с одобренными организациями по ТО.
• Знание MEL, CDL, AD, эксплуатационных бюллетеней и программ технического обслуживания.
• Опыт взаимодействия с AMO/MRO, OEM и авиационными властями.
• Английский язык на уровне, необходимом для профессиональной работы.
• Ответственность, системность и высокая внимательность к требованиям безопасности полётов.

• Работа в авиакомпании Ascent Airways.
• Руководящая позиция с непосредственным подчинением Генеральному директору.
• Ответственность за техническую эксплуатацию, поддержание лётной годности и деятельность технических подразделений авиакомпании.
• Возможность участвовать в формировании и развитии технической инфраструктуры и процессов авиакомпании.
• Профессиональное взаимодействие с авиационными властями, AMO/MRO, производителями ВС и международными авиационными организациями.
• Заработная плата назначается по итогам собеседования.