Если вы раньше входили через Google, сбросьте пароль для своей Gmail-почты через кнопку «Забыли пароль?» на экране входа. Затем войдите по email и новому паролю.
Если аккаунта ещё нет, зарегистрируйтесь с Gmail-почтой, после подтверждения почты мы предложим задать пароль.
Что нового
Загружаю обновления...
Что нового
Загружаю обновления...
Работа найдется быстрее с подпискойКандидат найдётся быстрее с подпиской
Чтобы адаптировать резюме под вакансию или составить сопроводительное письмо, загрузите резюме
описание
Компания разрабатывает беспилотную платформу, которую предстоит довести от концепции до работающего прототипа и серийного образца. Проект находится на ранней стадии, поэтому специалист будет влиять на архитектуру изделия, выбор компонентов и состав будущей технической команды.
задачи
Разрабатывать архитектуру беспилотной платформы и логику её функционирования;
Формировать и согласовывать технические требования к изделию и его составным частям;
Прорабатывать сценарии работы и взаимодействия автопилота, навигации, связи и целевой нагрузки;
Декомпозировать изделие на подсистемы и определять границы ответственности между ними;
Интегрировать силовую установку, автопилот ArduPilot или PX4, датчики, каналы связи и полезную нагрузку;
Определять интерфейсы и протоколы взаимодействия между подсистемами;
Координировать работу разработчиков механики, электроники и программного обеспечения;
Взаимодействовать с поставщиками и подрядчиками по подбору и закупке компонентов;
Планировать и проводить стендовые, лабораторные и лётные испытания;
Анализировать полётные логи и телеметрию, выявлять причины нестабильного поведения системы;
Настраивать управляющие контуры с ПИД-регулированием и оптимизировать лётные характеристики;
Формировать программы и методики испытаний, обрабатывать результаты;
Разрабатывать техническую документацию: Т3, технические требования, архитектурные схемы и программы испытаний;
Вести документацию на всех этапах жизненного цикла изделия;
Отвечать за техническую архитектуру беспилотной платформы;
Формировать облик изделия и задавать требования к подсистемам;
Отвечать за работу компонентов как единой системы;
Влиять на архитектурные решения, выбор компонентов и состав будущей технической команды.
требования
Высшее техническое образование в области приборостроения, авиастроения, радиоэлектроники, системотехники или смежных направлений;
Опыт системной инженерии БАС или сложных программно-аппаратных комплексов от 2 лет;
Опыт работы с автопилотами ArduPilot и PX4: понимание архитектуры, прошивка, настройка и интеграция периферии;
Практический опыт доведения изделия от прототипа до устойчиво работающего образца;
Знание цифровых интерфейсов и протоколов UART, SPI, I2C, CAN и MAVLink;
Навыки программирования на C/C++ и или Python;
Понимание основ ПИД-регулирования и алгоритмов навигации;
Понимание принципов построения радиоканалов управления и передачи данных;
Умение читать электрические и структурные схемы;
Системное мышление и способность видеть картину целиком;
Самостоятельность и готовность отвечать за результат;
Умение работать в условиях неопределённости и ограниченных сроков;
Готовность к выездам на испытания и командировкам;
Будет плюсом опыт работы с FPV-системами и мультироторными аппаратами, опыт постановки изделия на мелкосерийное производство, опыт проектирования в CAD, понимание технологичности конструкции, знание Altium Designer, опыт работы с YouTrack и Jira, опыт сертификации авиационной техники и знание применимых стандартов.
условия
Проектная занятость с перспективой дальнейшего развития других проектов;
Условия зарплаты обсуждаются индивидуально на собеседовании с руководителями в зависимости от опыта и готовности к объёму рабочих задач.