разработчик android-прошивок для автомобильных систем

ЛабАвтоСофт занимается русификацией и настройкой программного обеспечения китайских автомобилей. Наш сайт: https://avtosoft.by/. Мы развиваем собственную разработку: локализацию автомобильных мультимедийных систем, интеграцию приложений и платформу для установщиков. Ищем инженера, который возьмёт техническую ответственность за это направление и со временем сможет стать его руководителем.

• Исследовать архитектуру Android-систем автомобильных ГУ: образы разделов, системные приложения, ресурсы, службы и зависимости.
• Сравнивать штатные и модифицированные компоненты, устанавливать назначение изменений и ограничения совместимости.
• Разрабатывать собственную русификацию интерфейсов с сохранением штатных функций автомобиля.
• Исследовать и реализовывать установку и интеграцию приложений с учётом разрешений, подписей и системных зависимостей.
• Организовать сохранение исходного ПО, проверку резервных копий и испытания восстановления на лабораторном оборудовании.
• Создать воспроизводимую сборку: исходники, патчи, версии инструментов, контрольные суммы и журнал изменений.
• Совместно с командой развивать платформу установщиков: определение версии ГУ, проверку комплекта, выполнение проверенных процедур и диагностику ошибок.
• Готовить понятные инструкции для установщиков и разбирать результаты испытаний.
• Первый приоритет — довести одну выбранную модель до воспроизводимого и проверенного решения, затем переносить подход на другие платформы.

• Практический опыт с Android на системном уровне: AOSP, прошивки устройств, системные или привилегированные приложения.
• Уверенная работа с Linux, ADB, Android SDK и инструментами анализа APK/DEX.
• Понимание Java/Kotlin и smali; умение читать чужой код и проверять гипотезы.
• Опыт анализа Android-ресурсов, манифестов, подписей, разрешений и межпроцессного взаимодействия.
• Python или другой язык для автоматизации анализа, сборки и диагностики.
• Работа с Git и технической документацией.
• Умение отделять подтверждённый результат от предположения и оценивать последствия изменения системного ПО.
• Нам нужен опыт глубже обычной разработки мобильных приложений: важно понимать, как приложение связано с системой и что может нарушиться при его замене.
• Будет плюсом: Опыт с автомобильными ГУ, Android Automotive, ECARX или другими embedded Android-платформами; Анализ native-библиотек, C/C++, Ghidra или IDA; Знание загрузки Android, Verified Boot, SELinux, OTA-обновлений и структуры разделов; Работа с UART, eMMC/UFS, лабораторными стендами и восстановлением устройств; Опыт локализации интерфейсов и проверки отображения на разных разрешениях; Организация выпусков ПО и техническое руководство небольшой командой; Знание всех перечисленных технологий не обязательно. Важны сильная база и примеры самостоятельно решённых задач

• Возможность построить собственное направление разработки внутри действующего бизнеса.
• Прямое взаимодействие с руководителем компании и специалистом, работающим с автомобилями.
• Практические задачи и обратную связь от установщиков.
• Возможность влиять на архитектуру, инструменты и состав будущей команды.
• Обсуждение необходимого оборудования и ПО под согласованный план.
• Возможность вырасти в технического руководителя направления.
• Формат занятости, удалённую работу, необходимость участия в стендовых испытаниях и вознаграждение обсудим индивидуально. Готовы рассмотреть проектный старт с конкретным результатом.
• Проверки потенциально опасных изменений проводим на стенде или специально выделенном устройстве. Клиентские автомобили не используем для непроверенных экспериментов.
• Используем ИИ-инструменты для ускорения разработки и анализа. При этом инженер отвечает за проверку кода, воспроизводимость результата и технические решения.