инженер-программист для транспортного оборудования

ориентир по рынку
вакансия зп не указана
в среднем 252 679 ₽
Загрузи резюме, чтобы видеть мэтчи с вакансиейЗагрузи резюме, чтобы видеть мэтч с вакой

подготовься к отклику

ai-инструменты

Чтобы адаптировать резюме под вакансию или составить сопроводительное письмо, загрузи резюме

описание

Описания нет

задачи

  • Развивать бортовое ПО на оборудовании компании: обмен с диспетчерскими системами, экран водителя.
  • Подключать бортовые устройства по RS-485, RS-232, CAN и Ethernet: датчики пассажиропотока, камеры контроля водителя, валидаторы.
  • Разрабатывать серверную часть: мониторинг и обновление оборудования платформу для событий системы бдительности (фото и видео, карта, отчёты, роли пользователей).
  • Разбираться в протоколах производителей оборудования и согласовывать технические вопросы с поставщиками и заказчиками.
  • Участвовать в установке и испытаниях на транспорте, разбирать неисправности по журналам.
  • Писать автотесты, эмуляторы устройств и техническую документацию.

требования

  • От 5 лет опыта разработки — C/C++, Linux, IoT или бортовое оборудование.
  • Знание Linux на уровне системы: systemd, журналы, сеть, работа с устройством без графической оболочки.
  • Опыт с последовательными интерфейсами: UART, RS-232, RS-485, CAN и понимание двоичных протоколов (кадры, контрольные суммы, повторы).
  • Уверенное знание сетей: TCP/UDP, HTTP(S), TLS, DHCP, VLAN, VPN, мобильные сети LTE.
  • Опыт серверной разработки: REST API, PostgreSQL, развёртывание и администрирование Linux-серверов.
  • Умение читать техническую документацию на английском.
  • Самостоятельность: умеете довести задачу от описания протокола до работающего устройства.
  • Будет плюсом: Опыт в транспортной телематике: GPS/ГНСС, протоколы EGTS, Wialon, JT/T 808, видеорегистраторы; Опыт работы с модемами Quectel и платформами Qualcomm; Знакомство с бесконтактными картами и оплатой: MIFARE, EMV, SAM-модули; Работа с IP-камерами и видео: RTSP, ONVIF, H.264/H.265; Опыт с Android; Базовые навыки работы с бортовой электроникой: осциллограф, мультиметр, логический анализатор

условия

  • Собственный продукт, который вы развиваете с ранней стадии и видите в работе на городском транспорте.
  • Полный цикл: от кода до испытаний на машине; оборудование и стенд для разработки.

Если просят выйти из iCloud, прислать код из SMS, запустить или установить что-то, перевести деньги — не соглашайся: это мошенничество.

Спроси Хайрика про вакансию

Сверит с твоим резюме, подскажет вилку и вопросы на собесе.

Если просят выйти из iCloud, прислать код из SMS, запустить или установить что-то, перевести деньги — не соглашайся: это мошенничество.