ДТК-ЮГ — компания в сфере железнодорожных грузоперевозок. Ищем в штат специалиста, который возьмет на себя автоматизацию процессов, внедрение ИИ-инструментов и поэтапную разработку собственного приложения компании. У нас есть конкретные задачи и сотрудники с отраслевой экспертизой. Нужен человек, способный разобраться в процессе, предложить техническое решение и довести его до ежедневного использования.
Инженер по автоматизации бизнес-процессов и внедрению ИИ
подготовься к отклику
ai-инструментыЧтобы адаптировать резюме под вакансию или составить сопроводительное письмо, загрузи резюме
описание
задачи
- Изучать бизнес-процессы компании, предлагать способы сокращения ручной работы, ошибок и времени обработки информации.
- Разрабатывать и внедрять автоматизации, ИИ-ассистентов и интеграции между почтой, таблицами, базами данных, мессенджерами и внешними сервисами.
- Поэтапно разрабатывать собственное приложение ДТК-ЮГ: собирать требования, создавать и проверять отдельные модули, объединять работающие решения.
- Организовывать корпоративную базу знаний и структуру хранения данных.
- Проверять решения на реальных сценариях, обучать сотрудников и готовить понятные инструкции.
- Поддерживать внедренные инструменты, контролировать ошибки и устранять сбои.
- Оценивать сроки реализации и расходы на сервисы, согласовывать приоритеты с руководителем.
- Вести список задач и регулярно предоставлять отчётность: что выполнено, какие результаты получены, какие есть сложности и что запланировано дальше.
- При необходимости готовить технические задания для подрядчиков и контролировать результат их работы.
- Мониторинг рынка перевозок: сбор запросов из доступных отраслевых источников, ежедневные сводки спроса на вагоны, сопоставление запросов со свободным парком компании.
- Рассылка дислокации: обработка ежедневного файла с местонахождением вагонов, разделение по клиентам, подготовка и отправка индивидуальных писем.
- Сверка отчетов: сопоставление реестров и таблиц, поиск пропусков, дублей и расхождений.
- Экономика вагонов: доработка модуля анализа доходности, пробегов, простоев, ремонтов и расходов.
- Работа с документами: поиск накладных, сбор комплектов документов, подготовка договоров, заявок и писем по утвержденным шаблонам.
- Собственное приложение и клиентские сервисы: создание внутренних модулей, бота для первичного сбора заявок и инструментов визуализации маршрутов.
требования
- Практический опыт создания и внедрения автоматизаций.
- Владение n8n или аналогичными платформами.
- Умение работать с API, webhooks, JSON и авторизацией.
- Знание Python и SQL, опыт обработки Excel/CSV и работы с базами данных.
- Опыт интеграции языковых моделей и создания ИИ-ассистентов.
- Навыки разработки приложений или веб-сервисов, понимание взаимодействия интерфейса, серверной части и базы данных.
- Умение проверять качество данных, обрабатывать исключения и обеспечивать стабильность решений.
- Самостоятельность, соблюдение договоренностей по срокам и понятная коммуникация с нетехническими сотрудниками.
- Важно понимать, где полезен ИИ, а где задачу надежнее решить обычным алгоритмом.
- Будет плюсом: Опыт автоматизации в логистике, документообороте или финансовой аналитике; Работа с 1С, CRM, корпоративными хранилищами и Telegram-ботами; Владение Git, Docker, опыт развертывания и сопровождения сервисов; Примеры приложений и автоматизаций, которыми регулярно пользуются сотрудники или клиенты; Знание железнодорожной отрасли приветствуется, но не обязательно — предметную экспертизу предоставит команда
условия
- Удалённая работа, полная занятость в штате.
- Заработная плата — 80 000 ₽ в месяц.
- Прямое взаимодействие с собственником компании.
- Согласование задач и приоритетов, еженедельная отчётность по результатам.
- Возможность влиять на выбор инструментов и развивать направление автоматизации.
навыки
Если просят выйти из iCloud, прислать код из SMS, запустить или установить что-то, перевести деньги — не соглашайся: это мошенничество.